MÁM PLÁN PRE

KVALITNÝ VEREJNÝ PRIESTOR

Verejný priestor je naša spoločná obývačka. Urobme z Holíča mesto, kde sa dobre žije.

V AKOM MESTE DNES ŽIJEME?

Pozrite si krátke videá.

Chodníky

Mnohé chodníky v Holíči dnes vyzerajú takto. Ani rekonštrukcie často neprinášajú viac než novú vrstvu asfaltu. Rozbité chodníky a  záplaty z asfaltu. Žiadny plán na ich opravu.

Vnútrobloky

Vnútrobloky nie sú len priestor medzi bytovkami. Sú obývačkami našich sídlisk. Miesta, ktoré sú nám najbližšie. Miesta, kde vyrastajú naše deti. Kde oddychujú seniori. Kde sa stretávajú susedia. Ale napríklad aj miesta pre našich psíkov… Žiaľ, takto dnes vyzerajú mnohé z nich…

Kontajnerové stojiská

Denne okolo nich chodíme. Sú súčasťou našej ulice, nášho sídliska, nášho mesta. A predsa často vyzerajú takto. Namiesto funkčnosti, estetiky a hygieny len rozhádzaný odpad, neporiadok, zápach a vizuálny smog. Patria otvorené a zanedbané stojiská do nášho mesta?

Priechody pre chodcov

Koľkokrát denne prejdete cez priechod pre chodcov? A koľkokrát cez miesto, kde by už dávno mal byť? V Holíči sú miesta, kde priechod pre chodcov chýba úplne – aj napriek tomu, že tadiaľ denne prechádzajú deti, rodičia či seniori. A sú aj priechody, ktoré síce existujú, no na frekventovaných miestach by si už dávno zaslúžili vyššiu úroveň bezpečnosti.

Cyklochodníky

Bicykel dnes nie je iba voľnočasová aktivita. Pre mnohých ľudí je aj bežným spôsobom dopravy do školy, práce, centra mesta či za športom. V Holíči máme dva úseky cyklochodníkov, oba však končia prakticky pri vstupe do mesta. Chýba ich bezpečné pokračovanie k centru, školám, športoviskám aj našim pamiatkam. Cyklisti tak často zostávajú odkázaní na frekventované cesty alebo chodníky, kde vznikajú ďalšie nebezpečné situácie. Funkčná sieť cyklotrás by pritom mohla priniesť nielen väčšiu bezpečnosť, ale aj lepšie prepojenie mesta a podporu cestovného ruchu.

Parkovanie Centrum

Platené parkovanie malo dostať autá, ktoré stáli celý deň v centre, preč z námestí a uvoľniť miesta pre ľudí, ktorí si potrebujú niečo vybaviť. V praxi však vidíme aj jeho ďalšie dôsledky – väčšina áut sa presunula na hlavnú cestu, kde je doprava najmä v špičke ešte komplikovanejšia. Navyše sa platená zóna dotýka aj miest, kam ľudia chodia denne – k lekárom, do lekární, na poštu či do prevádzok v centre. Holíčania pritom nemajú ani krátky bezplatný čas na vybavenie bežných povinností. A treba povedať aj to, že nie všetky peniaze z parkovného zostávajú mestu – nemalá časť z nich ide sprostredkovateľom platieb. 

Autobusové zastávky

Autobusová zastávka je pre niekoho úplne bežná súčasť každého dňa. Pre iného je to možno jedno z prvých miest, ktoré po príchode do Holíča uvidí. Cestujú nimi deti do školy, ľudia do práce, seniori aj návštevníci mesta. A práve preto by zastávky nemali byť len miestom, kde človek čaká na autobus. Sú súčasťou verejného priestoru a vizitkou toho, ako naše mesto pôsobí navonok aj na vlastných obyvateľov. Za posledné roky sa však naše zastávky príliš neposunuli a na mnohých miestach je vidieť, že by si zaslúžili väčšiu pozornosť. Nejde pritom len o vzhľad. Ide aj o pocit, ktorý z mesta máme pri úplne obyčajných každodenných situáciách.

MÔJ PLÁN PRE KVALITNÝ VEREJNÝ PRIESTOR

Čo konkrétne chcem zmeniť?

1

JEDNOTNÝ DIZAJN MESTA

Dizajn manuál pre lavičky, koše, zastávky, dlažbu, stojiská, osvetlenie a ďalší mestský mobiliár.

2

OPRAVY PODĽA PLÁNU

Zmapujeme technický stav ciest a chodníkov a zverejníme viacročný plán opráv s jasným poradím priorít.

3

MESTSKÝ ARCHITEKT

Holíč potrebuje mestského architekta, aby mesto malo jednotný smer, víziu a kvalitnejšie mestské projekty.

4

BEZPEČNÉ CYKLOCHODNÍKY

S odborníkmi spracujeme projekt siete, ktorá bezpečne prepojí školy, centrum, sídliská a pamiatky

5

PARKOVANIE S ROZUMOM

1 hodina bezplatného parkovania v centre denne, tvorba nových parkovacích miest a príprava projektu parkovacieho domu na SNP

6

VNÚTROBLOKY AKO CELOK

Každý vnútroblok budeme riešiť projektom ako jeden celok. Každá generácia tam musí nájsť svoje miesto

7

ZELENŠÍ A ODOLNEJŠÍ HOLÍČ

Viac stromov, väčšie koruny, priepustné povrchy, vodozádržné opatrenia, zachytávanie dažďovej vody a oprava studní.

8

ČISTÉ MESTO A STOJISKÁ

Vybudovanie uzavretých stojísk, pravidelné kontroly čistoty a jednoduché nahlasovanie podnetov cez aplikáciu.

OPRAVY PODĽA PLÁNU

Zmapujeme technický stav ciest a chodníkov a zverejníme viacročný plán opráv s jasným poradím priorít.

  • Pripravíme plán opráv

    Zmapujeme technický stav všetkých chodníkov a miestnych komunikácií a pripravíme verejne dostupný viacročný plán ich opráv podľa naliehavosti a technického stavu.

  • Kvalitné riešenia

    Pri rekonštrukciách budeme uprednostňovať kvalitné a trvácne riešenia pred opakovaným lokálnym zaplátaním.

  • Dlažba namiesto asfaltu

    Budeme používať kvalitnú dlažbu – nie asfalt. Lepšia nasiakavosť, trvácnosť, dá sa rozoberať a navyše neprehrieva okolie ako asfalt.

  • Bezbariérovosť musí byť samozrejmosťou

    Systematicky budeme odstraňovať bariéry pre kočíky, seniorov a ľudí so zníženou mobilitou a postupne riešiť problémové úseky na základe odborného posúdenia.

  • Nahlasovanie výtlkov a poškodení

    Zároveň zavedieme jednoduchý systém rýchleho nahlasovania výtlkov a poškodení komunikácií a nastavíme jasnú zodpovednosť za ich pravidelnú údržbu.

HOLÍČ DNES

ZMENÍME HOLÍČ

BEZPEČNÉ CYKLOCHODNÍKY

S odborníkmi spracujeme projekt siete, ktorá bezpečne prepojí školy, centrum, sídliská a pamiatky

  • Prepojíme mesto na bicykli

    Spracujeme komplexnú štúdiu cyklodopravy, ktorá určí, kadiaľ majú viesť bezpečné a zmysluplné cyklotrasy. Cieľom je vytvoriť postupne prepojenú sieť, nie jednotlivé úseky, ktoré na seba nenadväzujú.

  • Bezpečne do školy, centra aj za športom

    Prioritou budú trasy, ktoré ľudia využijú v každodennom živote – spojenie sídlisk so školami, centrom, športoviskami, službami a významnými miestami v meste. Bicykel má byť reálnou alternatívou pri krátkych cestách po Holíči.

  • Pospájame to, čo už máme

    Existujúce cyklotrasy pri zámku, aleji a Ružovej chceme prepojiť do jedného funkčného celku a doplniť spojenie smerom k veternému mlynu. Nové úseky tak budú nadväzovať na už vybudovanú infraštruktúru.

  • Holíč napojíme na región

    Mestská cyklistická sieť má prirodzene pokračovať aj za hranice mesta. Chceme ju prepojiť so Záhorskou magistrálou, Skalickou vínnou cestou a smermi na Skalicu, Gbely, Hodonín a Južnú Moravu. Cyklodoprava tak môže slúžiť obyvateľom aj návštevníkom mesta.

  • Zdieľané bicykle

    Spolu s budovaním siete cyklochodníkov zavedieme zdieľané bicykle a postupne budeme vytvárať bezpečné parkovanie bicyklov pri školách, úradoch, športoviskách, v centre a na ďalších frekventovaných miestach.

HOLÍČ DNES

ZMENÍME HOLÍČ

PARKOVANIE S ROZUMOM

1 hodina bezplatného parkovania v centre denne, tvorba nových parkovacích miest a príprava projektu parkovacieho domu na SNP.

  • Najprv audit až potom zmeny

    Urobíme audit súčasnej parkovacej politiky a reálneho využitia parkovacích miest. Pozrieme sa na obsadenosť, pravidlá, ceny aj skúsenosti okolitých miest. Cieľom je nastaviť systém podľa reálnych potrieb jednotlivých častí Holíča.

  • Férovejšie pravidlá pre rezidentov ale aj návštevy

    Pri bytových domoch chceme počítať aj s primeraným priestorom pre návštevy obyvateľov, aby systém neriešil len trvalé parkovanie.

  • 1 hodina v centre zadarmo

    Parkovanie v centre nastavíme tak aby každý mohol 1 hodinu denne bezplatne zaparkovať. Každý si tak môže vybaviť lekára, lekáreň alebo zájsť na obed. Pomôže to doprave, prevádzkam ale najmä bežným ľuďom.

  • Dlhodobé státie mimo najvyťaženejších ulíc

    Preveríme možnosti centrálneho alebo P+R parkoviska pre dodávky, karavany a dlhodobo odstavené vozidlá. Cieľom je znížiť tlak na parkovacie miesta tam, kde ich najviac potrebujú obyvatelia.

  • Parkovací dom na SNP

    Pripravíme projekt parkovacieho domu alebo terasového parkovania na SNP a preveríme jeho technickú aj ekonomickú realizovateľnosť. Zároveň budeme hľadať možnosti externého financovania, aby takáto investícia čo najmenej zaťažila mestský rozpočet.

  • Nové parkovanie musí byť "zelené"

    Pri budovaní nových parkovacích plôch budeme tam, kde je to možné, používať priepustné a ekologickejšie povrchy. Parkovanie tak nemusí automaticky znamenať ďalšie veľké asfaltové plochy.

HOLÍČ DNES

ZMENÍME HOLÍČ

VNÚTROBLOKY AKO CELOK

Každý vnútroblok budeme riešiť projektom ako jeden celok. Každá generácia tam musí nájsť svoje miesto.

  • Vnútrobloky budeme riešiť ako celok

    Pre jednotlivé lokality pripravíme ucelené projekty obnovy, ktoré budú riešiť ihriská, šport, oddych, zeleň, tieň, bezpečnosť aj pohyb ľudí v jednom celku. Projekty chceme pripravovať v dostatočnom predstihu tak, aby sa mesto mohlo uchádzať o financovanie z eurofondov a ďalších externých zdrojov.

  • Plán obnovy ihrísk a vnútroblokov

    Vypracujeme postupný plán obnovy detských ihrísk a vnútroblokov podľa ich technického stavu, využívania a potrieb jednotlivých lokalít. Cieľom je, aby sa investície nerobili náhodne, ale podľa jasných priorít.

  • Vnútroblok ako priestor pre všetkých

    Pri obnove nebudeme riešiť iba samotné ihrisko. Vnútroblok má fungovať ako celok – s priestorom na hru, šport, oddych, sedenie, zeleň, tieň a bezpečný pohyb.

  • Priestor aj pre staršie deti a tínedžerov

    Myslieť chceme aj na deti, ktoré už z klasických ihrísk vyrástli. Do verejných priestorov budeme dopĺňať prvky pre staršie deti a tínedžerov, aby mali kde bezpečne tráviť voľný čas.

  • Viac možností na pohyb

    Tam, kde to priestor umožní, budeme dopĺňať workoutové prvky a menšie športové zóny. Cieľom je vytvoriť možnosti na pohyb priamo v jednotlivých častiach mesta bez potreby veľkých športových areálov.

  • Pohodlie pre rodičov aj seniorov

    Pri obnove vnútroblokov budeme myslieť aj na ľudí, ktorí ihriská a verejný priestor využívajú spolu s deťmi alebo na oddych – dostatok lavičiek, tieňa, zelene a bezpečné bezbariérové riešenia.

  • Kultivované priestory pre psov

    Pri obnove sídlisk budeme podľa priestorových možností vytvárať aj jasne vyhradené a upravené priestory na venčenie psov.

ČISTÉ MESTO A STOJISKÁ

Vybudovanie uzavretých stojísk, pravidelné kontroly čistoty a jednoduché nahlasovanie podnetov cez aplikáciu.

  • Kultivované uzavreté stojiská kontajnerov

    Postupne budeme budovať uzavreté a upravené stojiská kontajnerov tak, aby boli čistejšie, estetickejšie a aby sa odpad nerozširoval do okolia.

  • Spravodlivejší systém podľa reálneho odpadu

    Zavedieme čipovania nádob a váženie reálneho množstva odpadu. Cieľom je mať presnejšie údaje o produkcii odpadu a vytvoriť podmienky na spravodlivejšie nastavenie systému.

  • Pravidelná kontrola problémových miest

    Zavedieme pravidelnú kontrolu a čistenie lokalít, kde sa neporiadok opakovane vracia. Problémové miesta budeme vyhodnocovať podľa hlásení obyvateľov aj zásahov technických služieb.

  • Jednoduché nahlasovanie neporiadku

    Vytvoríme jednoduchý a zrozumiteľný spôsob, cez ktorý budú môcť obyvatelia nahlásiť neporiadok, poškodený mobiliár či problémové miesto a sledovať jeho riešenie.

  • Viac košov tam, kde ich treba

    Doplníme bežné aj psie koše podľa reálneho využívania jednotlivých lokalít, nie iba podľa historického rozmiestnenia. Zároveň budeme sledovať, kde sú kapacity nedostatočné.

  • Dôslednejšia ochrana mestských pozemkov

    Budeme dôslednejšie kontrolovať neoprávnené zaberanie mestských pozemkov a skladovanie materiálu či predmetov na verejných plochách. Pravidlá musia byť jasné a uplatňované rovnako voči všetkým.

HOLÍČ DNES

ZMENÍME HOLÍČ

JEDNOTNÝ DIZAJN MESTA

Dizajn manuál pre lavičky, koše, zastávky, dlažbu, stojiská, osvetlenie a ďalší mestský mobiliár.

  • Jednotný mestský dizajn

    Nový mobiliár budeme postupne zjednocovať podľa jasného mestského dizajnu, aby lavičky, koše, zastávky, osvetlenie a ďalšie prvky pôsobili v Holíči jednotne a kvalitne.

  • Mobiliár podľa reálnej potreby

    Urobíme audit košov, lavičiek, zastávok a osvetlenia a doplníme ich tam, kde dnes reálne chýbajú.

  • Modernejšie autobusové zastávky

    Postupne budeme modernizovať zastávky s dôrazom na bezbariérovosť, tienenie, pohodlie a bezpečnosť cestujúcich.

  • Úspornejšie osvetlenie a verejné WC

    Tam, kde to dáva zmysel, budeme zavádzať úspornejšie a inteligentné osvetlenie a zároveň riešiť dostupné verejné toalety v centre a pri významných verejných priestoroch.

  • Viac miest na oddych

    Doplníme lavičky najmä na frekventovaných peších trasách a miestach, ktoré využívajú seniori.

HOLÍČ DNES

ZMENÍME HOLÍČ

ZELENŠÍ A ODOLNEJŠÍ HOLÍČ

Viac stromov, väčšie koruny, priepustné povrchy, vodozádržné opatrenia, zachytávanie dažďovej vody a oprava studní.

  • Viac tieňa v uliciach

    Budeme systematicky vysádzať veľkokorunné stromy najmä pri ihriskách, zastávkach a frekventovaných peších trasách. Tam, kde stromový tieň nemožno vytvoriť rýchlo, využijeme tieniace prvky.

  • Vodu zadržíme tam, kde spadne

    Pri úpravách verejných priestorov budeme využívať dažďové záhony, priepustné povrchy a ďalšie vodozádržné opatrenia.

  • Dažďovú vodu využijeme na závlahu

    Budeme zachytávať vodu zo striech mestských budov a preveríme aj možnosti využitia mestských studní na úžitkovú vodu.

  • Ochladenie počas horúcich dní

    Na frekventovaných miestach chceme dopĺňať pitné fontánky, vodnú hmlu a ďalšie primerané prvky, ktoré pomôžu počas letných horúčav.

  • Existujúcu zeleň budeme chrániť

    Pri novej výstavbe a rekonštrukciách budeme klásť väčší dôraz na ochranu existujúcich stromov a zelene a na ich začlenenie do nových projektov.

MESTSKÝ ARCHITEKT

Holíč potrebuje mestského architekta, aby mesto malo jednotný smer, víziu a kvalitnejšie mestské projekty.

  • Jednotný smer rozvoja mesta

    Mestský architekt pomôže nastaviť jasnú víziu, podľa ktorej sa budú rozvíjať ulice, námestia, sídliská aj nové verejné priestory.

  • Kvalitnejšie mestské projekty

    Bude dohliadať na kvalitu návrhov a pomáhať pripravovať lepšie zadania pre rekonštrukcie, stavby a úpravy verejného priestoru.

  • Projekty, ktoré spolu súvisia

    Nové zásahy nebudú vznikať izolovane. Mestský architekt pomôže prepájať dopravu, zeleň, mobiliár, parkovanie aj architektúru do jedného funkčného celku.

  • Ochrana charakteru Holíča

    Pri nových projektoch bude dôležité rešpektovať historický charakter mesta a zároveň prinášať moderné a kvalitné riešenia.